Что относится к лодкам: виды, особенности и для чего они нужны

Если вы хоть раз стояли на берегу озера с удочкой в руках и смотрели, как кто-то на лодке спокойно уплывает к глубине, вы наверняка задавались вопросом: а что вообще считается лодкой? Это не просто плавсредство - это целый мир, в котором есть свои правила, типы и назначения. И если вы думаете, что лодка - это просто деревянный или пластиковый корпус с веслами, вы сильно ошибаетесь.

Что на самом деле считается лодкой?

Лодка - это любое небольшое водное транспортное средство, предназначенное для передвижения по воде. Но в рыболовной среде это слово охватывает гораздо больше. К лодкам относятся не только те, что плавают на поверхности, но и те, что специально сконструированы для рыбалки - с местами для снастей, креплениями для эхолотов, системами крепления моторов и даже встроенными ящиками для улова. Главное отличие лодки от катера - размер и назначение. Лодка обычно меньше, проще и не предназначена для длительных морских путешествий. Она делает одну задачу - помогает добраться до рыбы и вернуться с ней.

В России, особенно в Псковской области, где озёр больше, чем асфальта, лодки - это не роскошь, а необходимость. Там, где берег крутой, а вода глубокая, с берега не поймаешь ничего, кроме мелочи. А вот с лодки - можно выйти на глубокие бровки, где щука стоит на дне, или на заводи, где карась кормится в тени камыша.

Основные типы рыболовных лодок

Не все лодки одинаковы. Их делят по материалу, форме, способу передвижения и назначению. Вот основные виды, с которыми вы столкнётесь на водоёмах:

• Надувные лодки - самые популярные. Лёгкие, легко транспортируются, стоят недорого. Их делают из ПВХ или полиуретана. Подходят для озёр, рек с тихим течением. Но не выдержат волн на крупных водоёмах или резких ударов о камни.
• Жесткие лодки - из алюминия, стекловолокна или композитов. Прочнее, устойчивее, дольше служат. Часто используются на реках с течением и больших озёрах. Алюминиевые - самые распространённые в России. Не ржавеют, не боятся ударов, легко ремонтируются.
• Гибридные лодки - сочетают надувной борт с жёстким дном. Плюс: устойчивость жёсткой лодки и лёгкость надувной. Идеальны для тех, кто часто перетаскивает лодку с машины на воду.
• Платформы и каяки - не всегда их называют лодками, но они выполняют ту же задачу. Каяки - узкие, манёвренные, подходят для узких речек и болот. Платформы - плоские, с большим пространством, часто используются для стоячей рыбалки, особенно зимой, когда их ставят на лёд.

Каждый тип имеет свои плюсы и минусы. Например, надувная лодка - это то, что можно сложить и унести в багажник легковушки. Алюминиевая - требует прицепа, но держит мотор до 25 л.с. и не боится льда. Выбор зависит от того, где вы ловите, как часто и с кем.

Что ещё входит в понятие «лодка»?

Лодка - это не только корпус. Это целый комплекс. К ней относятся:

• Моторы - электрические (до 55 фунтов тяги) и бензиновые (от 5 до 50 л.с.). Электромоторы - тихие, идеальны для осторожной рыбалки. Бензиновые - мощнее, нужны для быстрого перемещения или против течения.
• Крепления для эхолотов - без них современная рыбалка невозможна. Эхолот показывает дно, структуру, наличие рыбы. Многие лодки уже имеют встроенные места под крепление датчика.
• Ящики и баки - для хранения снастей, приманок, живца, улова. Есть даже специальные охлаждаемые баки - чтобы рыба не портилась.
• Сиденья и подлокотники - не просто для комфорта. Правильно установленные сиденья позволяют дольше держать удочку, не уставая. Особенно важно при ловле на донки или при спиннинге в течение часа.
• Системы крепления шестов - для удержания лодки на месте. Особенно полезны на течении или при ветре. Можно использовать якоря, а можно - специальные шесты с креплениями.

Если вы покупаете лодку, не думайте только о корпусе. Сколько стоит мотор? Есть ли место под эхолот? Удобно ли сидеть? Эти детали решают, будет ли лодка вашим помощником или головной болью.

Лодка и катер - в чём разница?

Многие путают лодку и катер. Это не одно и то же. Катер - это более крупное, быстрое, мощное судно. Он может быть рассчитан на 6-10 человек, иметь каюту, туалет, встроенный бак на топливо. Лодка - это мини-версия. Обычно на 1-3 человека, без лишнего. Катер - для прогулок, рыбалки на больших реках, озёрах, даже море. Лодка - для тихих мест, где важна тишина и точность.

В России, где большинство водоёмов - это реки с течением и небольшие озёра, катер - роскошь. А лодка - инструмент. Вы не поедете на катере в узкую заводь, где проход - полтора метра. А на лодке - легко. Вы не будете шуметь и пугать рыбу. Вы не будете тратить литры бензина за час. Вы будете просто работать.

Как выбрать лодку для рыбалки?

Вот простой алгоритм, который поможет не ошибиться:

1. Определите, где ловите - озеро, река, болото? На реке с течением нужна устойчивость. На болоте - мелкое днище, чтобы не застрять.
2. Оцените, как часто вы выходите - раз в месяц или каждый уикенд? Если часто - инвестируйте в прочную лодку. Если редко - надувная подойдёт.
3. Подумайте о транспортировке - есть ли прицеп? Можете ли вы перетаскивать лодку вручную? Надувные - проще в этом плане.
4. Учтите мотор - если планируете использовать бензиновый, убедитесь, что лодка рассчитана на его мощность. Некоторые лодки не выдерживают моторы мощнее 15 л.с.
5. Проверьте, есть ли крепления - под эхолот, под сиденья, под якорь. Без них придётся докупать и крепить самому - это дороже и не надёжнее.

Не берите самую дешёвую лодку. Она может протечь через два сезона. Не берите самую дорогую - если вы ловите раз в месяц, это переплата. Ищите баланс. Лучше взять лодку на 20% дороже, но с гарантией 5 лет, чем дешёвую, которая сломается через год.

Популярные бренды и что выбрать в России

На российском рынке есть несколько проверенных брендов:

• АкваЛайн - российский производитель. Алюминиевые лодки, надёжные, дешёвые. Подходят для средней полосы.
• Беркут - надувные лодки из ПВХ. Хорошо держат форму, не рвутся. Популярны у спиннингистов.
• Таймень - гибридные лодки. Отличный выбор, если вы хотите и прочность, и лёгкость.
• Mercury и Tohatsu - моторы. Не самые дешёвые, но самые надёжные. Многие рыбаки говорят: «Лучше один раз заплатить больше, чем два раза менять».

Не гонитесь за именами. Главное - чтобы лодка подходила именно вам. Попробуйте сесть в неё, пошевелить веслами, представить, как вы сидите с удочкой. Если неудобно - не берите. Даже если это «лучшая лодка в мире».

Как ухаживать за лодкой?

Лодка - это инструмент. Как и топор, её нужно чистить, сушить, беречь.

• После каждой рыбалки - промывайте водой. Особенно если ловили в солоноватой воде или в реках с глиной.
• Сушите на солнце, но не под прямыми лучами долго - ПВХ может треснуть.
• Храните в сухом месте. Не под открытым небом. Даже если надувная - она не выдержит зиму на балконе.
• Проверяйте швы, крепления, мотор. Мелкие трещины в ПВХ можно заклеить специальным клеем. Но если треснул алюминий - лучше отдать в мастерскую.

Лодка, которая стоит в гараже, а не на воде - это просто тяжёлый кусок пластика. Служит она долго, если её используют. А не просто ставят в угол.

Заключение: лодка - не предмет, а часть рыбалки

Лодка - это не то, что вы покупаете, чтобы похвастаться. Это то, что позволяет вам ловить больше, дальше, глубже. Она даёт доступ к тем местам, где рыба не боится человека. Она делает рыбалку не просто хобби, а настоящим занятием. И если вы серьёзно относитесь к ловле, то лодка - не роскошь. Это часть вашего снаряжения, как удочка, как приманка, как эхолот.

Выбирайте не по цене, а по назначению. Не по внешнему виду, а по тому, как она ведёт себя на воде. И помните: лучшая лодка - та, которую вы используете. А не та, что стоит в гараже и пылится.